Даже суперэксклюзивные модели авто чаще всего являются не единственными в своем роде. Речь не идет, конечно, о каких-то редких и уникальных экспонатах… Или произведенных по особому заказу. А вот сделать дизайн серийного автомобиля оригинальным, запоминающимся и, главное, сообразным собственным индивидуальности и вкусу – доступно и очень интересно! И способ этот называется аэрография.

Прежде чем решать, куда обратиться за советом и помощью в превращении вашего любимого автомобиля в произведение искусства, надо немного разобраться в вопросе.

Что такое аэрография?

В современном понимании, аэрография – художественная роспись, нанесение рисунка практически на любую поверхность с помощью аэрографа. Аэрограф – это инструмент, который позволяет рисовать посредством струи распыленной цветной жидкости, действующий по принципу пульверизатора: сжатый воздух при выдувании засасывает и распыляет краску.

Первыми картинками, нанесенные с помощью аэрографа, были номера на крыльях гоночных машин, чуть позже – названия и эмблемы спонсоров. В 1940-х гг. в США появились компании, специализирующиеся на нанесении на частные автомобили несложных рисунков. Особенно популярной аэрография стала во времена распространения хиппи.



Спустя еще двадцать лет аэрография стала доступна и европейцам, а вот в России данный вид искусства появился всего несколько лет назад, и то начиналось все с кисти, а не с аэрографа.

Сейчас автомобильная аэрография позиционируется как высокопрофессиональное мастерство и доходный бизнес. Инструмент специалиста по аэрографии уже не просто пульверизатор, а сложный «пистолет», позволяющий контролировать распыл, разбрызгивать краску и рисовать почти незаметные линии, смешивая несколько цветов.

Рисуем

Итак, решение принято, есть уже какие-то абстрактные идеи о том, каким должен стать ваш любимец после «фейслифтинга». Теперь надо выбрать мастеров. Самое очевидное – довериться собственному вкусу и, оценив портфолио работ определенного художника, желательно не только по фотографиям, но и «живьем», обратиться к нему со своими проектами. Именно с ним вы будете обсуждать сначала тему рисунка.

Специалист поможет вам с выбором, предложив для начала базу вариантов. В любом случае, повторяющихся рисунков не бывает, так что любой вариант может послужить лишь подсказкой.



Важно учитывать не только то, понравился ли рисунок или нет, но и каким образом он будет соответствовать дизайну и формам автомобиля, марке, на какой конкретно детали машины он появится, да и его родному цвету. Сравните  жизнерадостный Peugeot 307 с веселым апельсином на капоте и представительный Mercedes-Benz S-Classe, по черному борту которого едва заметными контурами проступает силуэт ночного Нью-Йорка. Оценить заранее получится с помощью эскиза, нанесенного посредством графического редактора на фото автомобиля.

Рисунки условно можно разделить на:

• простые однотонные без фона
• сложные с однотонным фоном
• сложные с полутоновым тоном и деталями
• сложные со сложным тоном и проработкой мельчайших деталей

Рисунок может быть не просто на крыле машины, но и охватывать весь автомобиль.

После одобрения эскиза мастер приступает к работе. С поверхности автомобиля удаляют старое покрытие и последствия коррозии: трещины, сколы, вмятины и царапины. Затем поверхность шлифуется. Только потом наносят выбранный фон при помощи автомобильных красок. После этого на машину наносят рисунок с помощью аэрографа, кистей и карандашей. Готовый рисунок залачивается (покрывается защитным лаком) и сушится в специальной камере при температуре не более 60 градусов. Последний этап – полировка.



Никакого особого ухода за рисунком не требуется: все то же, что и для других незакрашенных деталей. Процесс превращения вашего автомобиля в произведение искусства может занять от четырех дней до месяца – все зависит от сложности сюжета.

Не только красиво...

Кстати говоря, аэрография может не только удовлетворить эстетические вкусы и амбиции владельца, но и защитить машину от угона. Даже если какие-то лихие воры решаться угнать такой яркий автомобиль, вряд ли он долго останется незамеченным сотрудниками милиции, да и просто очевидцами. Разукрашенные автомобили редко попадают в группу риска, ведь даже если угонщику удастся перекрасить столь заметный автомобиль, он проиграет в цене: перекрашенный автомобиль котируется меньше плюс затраты на перекраску.

Страховка и техосмотр

А вот как застраховать само творение на кузове? Не каждая страховая компания пойдет вам навстречу, ведь обычная практика – страховать машину целиком и то, что в ней самой имеется в качестве дополнительного оборудования, не входящего в стандартную комплектацию, да и то при условии, что установлено оно в авторизированном центре со всей документацией (чеки, справки, акты оценки, детализация счета). В этом случае страховка выплачивается при факте повреждения и угона машины. Второй вариант – независимая экспертиза, оценивающая дополнительное оборудование: здесь страховая сумма устанавливается исходя из его стоимости, то есть суммы затрат на приобретение и установку.



При прохождении техосмотра как правило проблем с аэрографией не возникает. В ПДД аэрография отнесена к многоцветной раскраске транспортного средства. Она должна отвечать следующим требованиям:

• не должна копировать и быть похожей на опознавательную раскраску и символику ведомственных автомобилей — милиции, ДПС, спецслужб и т. д.
• в паспорте транспортного средства должна быть соответствующая отметка о наличии на автомобиле рисунка
• аэрография должна занимать не более 30% площади кузова

А как у нас?

В Кирове выбор исполнителя для нанесения рисунка на авто не велик. Услугу предлагают несколько салонов, а также художники-частники. Зато стоимость работ гораздо ниже, чем в Москве или Санкт-Петербурге. Цена будет зависеть от сложности рисунка, сроков и профессионализма исполнителя. При заказе одноцветного рисунка в среднем можно уложиться в сумму 10 000 руб. и даже дешевле. Более сложный многоцветный рисунок будет стоить дороже — несколько десятков тысяч рублей. Стоимость шедевров может достигать 30 000 - 50 000 руб. Но это не отпугивает настоящих ценителей красоты, готовых выложить такую сумму за произведение искусства на борту своего авто. Индивидуальность всегда стоила дорого.